„არსებული გზით, სოფელ ფშაველიდან ომალომდე მანძილი 72 კილომეტრია. რაც შეეხება პანკისის ხეობაზე გასაყვან გზას, ხადორიდან ომალომდე დაახლოებით 34 კილომეტრია. 2-ჯერ ნაკლები იქნებოდა გზის სიგრძე.

როდესაც სახელმწიფო დაინტერესებულია პანკისის პრობლემის მოგვარების გზების ძიებით, ამ პრობლემის გადაწყვეტის ერთ-ერთი ყველაზე საუკეთესო საშუალება იქნებოდა ამ გზის გაყვანა, რომელიც უდიდეს პერსპექტივას შეუქმნიდა პანკისის ხეობის მცხოვრებლებსაც. არანაირი წინაღობა გზების გაყვანის თვალსაზრისით არ არსებობს. ნებაა საჭირო იმისთვის, რომ ეს გზა გაიჭრას“, - აღნიშნა გუმაშვილმა.

პანკისი-თუშეთის გზის მშენებლობის პროექტი ჩავარდა. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარის ირაკლი ქარსელაძის განცხადებით, პანკისი-თუშეთის მიმართულებაზე ვერ მოხერხდა შესაბამისი საპროექტო გადაწყვეტილების მიღება, რთული რელიეფიდან გამომდინარე და გეოლოგიური სიტუაციის გათვალისწინებით. პანკისის სათემო რადიოს ეთერში, რესპონდენტებმა ქარსელაძის ეს განცხადება უარყვეს. თუშების სათემო საბჭოს თავმჯდომარის ლევან დურმიშხანიძის განცხადებით, ის პირადად ესაუბრა პროექტორი კომპანიის მთავარ ინჟინერს, რომელმაც უთხრა, რომ გზების დეპარტამენტში სრულყოფილი პროექტია ჩაბარებული და გზა ისეა დაპროექტებული, რომ სტანდარტებს აკმაყოფილებს.

პანკისის უხუცესთა კავშირი პრემიერ-მინისტრისთვის მიმართვას აპირებს.