შესაბამისი გადაწყვეტილება საავტომობილო გზების დეპარტამენტში შექმნილმა სატენდერო და საკონკურსო კომისიამ 27 სექტემბერს ჩატარებულ სხდომაზე მიიღო.

ოფიციალური ინფორმაციით, აღნიშნულ გადაწყვეტილებას საფუძვლად დაედო იმავე დეპარტამენტის ტექნიკური პოლიტიკის სამმართველოს წერილი, რომლის თანახმადაც ტრასის ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესების მიზნით მინდინარეობს ალტერნატიული მიმართულებების იდენტიფიცირება, რაც საპროექტო დავალების ცვლილებასაც გამოიწვევს.    

შეგახსენებთ, რომ აღნიშნული ელექტრონული კონკურსი საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა მიმდინარე წლის 9 აგვისტოს გამოაცხადა. თავდაპირველი პირობების მიხედვით, კონკურსში მონაწილეობის მსურველებს წინადადებების წარდგენა 21-დან 26 აგვისტოს ჩათვლით შეეძლოთ, თუმცა შემდეგ ეს ვადები ორჯერ შეიცვალა - ჯერ 16 სექტემბრიდან 21 სექტემბრის ჩათვლით, შემდეგ კი 28 სექტემბრიდან 3 ოქტომბრის ჩათვლით.

კონკურსის პირობების მიხედვით, საპროექტო მომსახურების შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება დღგ-ს გარეშე 3 559 322 ლარს შეადგენდა, ხოლო საკუთრივ საავტომობილო გზის სამშენებლო-სარეაბილიტაციო სამუშაოებზე დაახლოებით 140 მილიონი ლარის დახარჯვა იგეგმებოდა.